Этому городу нужен новый герой?

В бытность нахождения у власти Андрея Бральнина именно компания Алексея Худышина с завидным постоянством выигрывала крупные контракты на строительство в Котласе. Вот и сейчас глава города Светлана Дейнеко уверенно называет Алексея Худышина «нашим новым партнером», потому что профессионалами не разбрасываются!

Достаточно проехаться по объектам, где фирма Алексея Худышина выступала подрядчиком (или субподрядчиком), чтобы оценить, насколько масштабно и качественно были выполнены те или иные работы. А на некоторых объектах применялись даже такие сложные строительные технологии, чтобы придать им винтажный вид, так сказать «под старину». Смотрите сами:

Два крыльца: городская администрация и Котласский ДК





Здесь мы с вами, дорогие друзья, можем наблюдать прекрасно выполненный ремонт в «постапокалиптическом стиле». Разбитая на ступенях плитка, отвалившаяся штукатурка придают некий шарм зданию местной администрации, как бы предупреждая: «Видите, дорогой посетитель, мы сами работаем в условиях, близких к фронтовым. Поэтому заходите тихо, просите мало, уходите быстро. Гениальное дизайнерское исполнение.




Практически то же самое мы видим и на крыльце КДК: все работы выполнены безусловно качественно (просто так и задумывалось), в оригинальном винтажном стиле, как говорится «на века». С уверенностью можно сказать, что и через 10 лет это крыльцо будет выглядеть так же, а отвалившиеся в будущем куски плитки и штукатурки еще больше придадут «эффект старины» учреждению культуры. С таким мастерски выполненным крыльцом кажется, что КДК стоял здесь еще до революции, всем своим видом подтверждая, что искусство вечно!

Новый детский сад на ул. Кедрова и «Горбатый» мост





А теперь давайте заглянем в финансовые вопросы. Вы обратили внимание с каким участием Алексей Худышин заботится о наполнении бюджета города? Благодаря его сотрудничеству с Контрольно-счетной палатой контрольному органу удалось провести проверку и рассчитать размер денежных средств, подлежащих возврату в бюджет. Представляете, только по садику на ул. Кедрова Алексею предстоит вернуть почти 28 млн. рублей, которые, как считает КСП, Алексей израсходовал при строительстве неэффективно. Но мы то понимаем, что это все добровольно. Потому что и раньше Алексей возвращал в бюджет города деньги, которые он считал необоснованно полученными, например 11 млн. рублей за реконструкцию «Горбатого» моста. Но Алексей решил не останавливаться на достигнутом и за прекрасную, великолепную во всех смыслах квадросферу решил вернуть в бюджет города еще 3,7 млн. рублей. Ну чем не номинант на премию от котласской администрации - «меценат года».

Стадион «Салют»




Все мы хорошо помним эти непонятные истории со строительством (ремонтом) стадиона. И что, вы думаете кто-то по достоинству оценил труды Алексея на благо спорта? Конечно оценили! Как следует из имеющегося в редакции отчета о проведении полевых испытаний, применяемые компанией Алексея Худышина, строительные технологии шагнули настолько далеко, в будущее, что у экспертов даже не нашлось оборудования, чтобы их проверить. А указанные в отчете данные о «несоответствии» объекта — это лишь свидетельство того, что в нашем времени он не соответствует действующим стандартам. А вот в далеком будущем они будут прекрасно всему соответствовать.

Справедливости ради стоит отметить, что и ЮФЛ отказалась от проведения в Котласе на стадионе «Салют» спортивных матчей не из-за того, что что-то там не соответствует, а потому, что просто не хотят случайно повредить эту красоту! Этакий венец высоких технологий в строительстве.

Дорога по проспекту Мира в сторону «Восточного шоссе»

Безусловно, «вишенкой на торте» достижений компании «ДИЗАЙНПРОЕКТСТРОЙ» стала дорога по пр. Мира. Каких только злословий мы не наблюдали в социальных сетях и средствах массовой информации. А ларчик-то просто открывался.

Как нам пояснили сведущие в строительстве дорог люди, эпизодически посещающие учреждение на Болтинском ш., 2/1 «ПНД», это не щель в дороге, а трещина. Да и не трещина вовсе, а компенсационный зазор в асфальте, который к тому же выполняет еще и функцию разделительной полосы. По мнению специалистов к лету зазор сам зарастет грязью, песком и исчезнет. А асфальтовое покрытие станет как монолитная плита, способная выдержать любой транспорт. Сейчас главное немного подождать и не пускать по дороге общественный транспорт и автомобили. 

Как видим, куда не кинь взор, везде успехи и достижения! А Алексей-человек скромный, и предпочитает о своих заслугах не хвастаться по местному телевидению. Потому что настоящие герои не носят плащи!